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En progresoseguridad

Construir una zanja de control en la frontera norte

El gobierno se comprometió a construir una zanja y un sistema de control físico en la frontera norte del país (regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta) para frenar el ingreso irregular de personas y el narcotráfico.

Progreso12%
Fecha de la promesa:
sábado, 15 de noviembre de 2025
Última actualización:
lunes, 18 de mayo de 2026

Análisis

Esta promesa apuntaba a la construcción de infraestructura física —una zanja o barrera— en la frontera norte de Chile para frenar el ingreso irregular de personas y el narcotráfico. A mayo de 2025, no existe evidencia verificable de que se haya iniciado la construcción: no hay licitaciones publicadas en el portal ChileCompra, ni contratos adjudicados, ni decretos del Ministerio del Interior que ordenen el inicio de obras. Tampoco se identifica una partida presupuestaria específica en la Ley de Presupuestos 2025 destinada a este proyecto. El gobierno ha optado por un enfoque distinto al prometido: ha mantenido estados de excepción en zonas fronterizas, ha endurecido la normativa migratoria —incluyendo la obligación de denuncia en establecimientos de salud y educación ante personas en situación migratoria irregular— y ha reforzado la presencia policial y militar en pasos no habilitados. Estas medidas responden a la misma preocupación de fondo —el control fronterizo—, pero no equivalen a la promesa específica de construir una barrera física. El progreso del 12% refleja únicamente que la agenda migratoria ha estado activa, pero canalizada hacia medidas normativas y operativas, no hacia infraestructura. La ausencia de avance en la obra física puede explicarse por múltiples factores: la complejidad de intervenir cientos de kilómetros de frontera desértica y de alta montaña, los costos elevados de una obra de esa envergadura, y la priorización de medidas implementables más rápidamente por vía administrativa. Como antecedente, el gobierno de Sebastián Piñera construyó una zanja de aproximadamente 4 kilómetros en el sector de Colchane, cuya efectividad fue debatida: sus defensores señalaron que redujo el cruce vehicular irregular en ese tramo, mientras que sus críticos argumentaron que los flujos migratorios se redirigieron hacia otras rutas. La experiencia internacional con barreras físicas muestra resultados mixtos: pueden tener efectos disuasivos parciales en tramos específicos, pero rara vez resuelven por sí solas los flujos irregulares a escala regional.

¿Por qué no se ha cumplido?

No hay avance material verificable hacia la construcción de la infraestructura prometida. Las medidas administrativas de control migratorio adoptadas son acciones reales, pero no constituyen la obra física comprometida. La ausencia de procesos licitatorios en ChileCompra y de partidas presupuestarias identificables en DIPRES indica que el proyecto no ha superado la etapa de anuncio público. Una obra de esta magnitud requeriría, en orden secuencial: estudio de factibilidad, evaluación de impacto ambiental (SEIA), licitación pública, adjudicación de contrato e inicio de obras. Ninguna de estas etapas tiene evidencia verificable a la fecha. Los principales obstáculos previsibles son el costo económico, las condiciones geográficas extremas del desierto y el altiplano, y la necesidad de definir si se priorizará infraestructura física o tecnología de vigilancia.

Evidencias y fuentes

presupuestario
Ley de Presupuestos del Sector Público 2025 – DIPRES. Sin partida específica identificada para construcción de zanja o barrera fronteriza norte.
2024-11-30
Ver fuente →
oficial
Portal ChileCompra (Mercado Público) – Sin licitaciones publicadas para construcción de zanja o infraestructura de control fronterizo en la frontera norte a la fecha de verificación.
2025-05-20
Ver fuente →
oficial
Ministerio del Interior y Seguridad Pública – Mantiene estado de excepción en zonas fronterizas del norte y anuncia medidas normativas migratorias. Medidas operativas activas, sin infraestructura física nueva.
2025-05-20
Ver fuente →
oficial
Servicio Nacional de Migraciones – Fuente para seguimiento de medidas administrativas migratorias adoptadas en el período.
2025-05-20
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legislativo
Biblioteca del Congreso Nacional – Legislación migratoria vigente y antecedentes de infraestructura fronteriza en gobiernos anteriores.
2025-05-20
Ver fuente →

Fuente original de la promesa

Programa de gobierno JAK 2026-2030, Eje Migración